Først og fremmest skal sædets layout være rimeligt. Størrelsen af sædets monteringsposition er meget vigtig, hvilket direkte påvirker brugerens komfort og komfort. Siddearrangementer bør afspejle ergonomiske krav.
The shape of the second seat must conform to the physiological functions of the human body. If the driver's riding posture is not ideal, it is easy to get tired or even cause strain. Therefore, the driving seat positions designed by major Japanese, European and American car manufacturers have reference data for basic posture, head, shoulders, arms, abdomen, legs and other movement spaces, which cannot be arbitrary.
The third seat should have an adjustment mechanism (car seat angle adjuster, seat rail). There are differences between men and women, and the seats (especially the driver's seat) must be adjustable. There are adjustments to fit most body sizes.
Det fjerde sæde skal have gode vibrationsegenskaber. Selvom gulvet vibrerer meget, når køretøjet er i bevægelse, er det muligt at få god komfort i sædet takket være autostolens fjedre. Hvis fjederydelsen ikke er god, vil bilens komfort være dårlig.
Det femte sæde skal være meget sikkert og sikkert. Autostole, sikkerhedsseler og airbags udgør tilsammen sikkerhedsbeskyttelsen for passagererne. Selve autostolens fasthed, pålideligheden af forbindelsen med kroppen og styrken af ryglænet har alle brancheforskrifter og teststandarder.