Ifølge rapporter i udenlandske medier sagde den britiske regering den 7. november, at landet i henhold til udviklingsrammen for selvkørende biler vil bestemme, at fabrikanterne af selvkørende biler vil bære det juridiske ansvar for ethvert uheld uden ansvar fra ejere, hvilket er blevet hilst velkommen af forsikringsselskaber og selvkørende bilstartups.
Da han forklarede regeringens lovgivningsmæssige dagsorden på det kommende parlamentariske møde, sagde kong Charles af England, at regeringen ville indføre lovforslaget om automatiske køretøjer. Tidligere lovede Storbritannien at indføre lovforslaget sidste år, men dette mål er ikke nået.
I en tale til lovgiverne sagde kong Charles: "Mine ministre vil indføre en ny juridisk ramme for at støtte sikker kommercialisering af nye industrier såsom selvkørende biler."
Tara Foley, leder af operationer i Storbritannien og Irland i AXA, et globalt forsikringsselskab, sagde, at det nye lovforslag ville bringe "flere fordele" til den britiske økonomi, trafiksikkerhed og grønne job. Hun tilføjede: "For forsikringsselskaber giver det nye lovforslag også afgørende klarhed for at bestemme ansvaret for autonom kørsel."
Tidligere har mange virksomheder sagt, at hvis reglerne om selvkørende køretøjsteknologi ikke kan vedtages inden det næste parlamentsvalg, der er planlagt til næste år, kan Storbritannien miste sin investering, og start-ups, der kører selvkørende, vil vælge at udføre test andre steder.
Alex Kendall, administrerende direktør for Wayve, en startup for autonom kørsel, sagde: "Den primære lovgivning om autonome køretøjer giver os tillid til at fortsætte med at investere i forskning og udvikling i Storbritannien og udvide vores personale." Virksomheden har rejst omkring 260 millioner dollars fra investorer, herunder Microsoft.