Det berømte japanske reparationsfirma og producent af ydeevnedele HKS ombyggede en fantastisk Toyota GR Supra drift-bil, udstyret med HKS' signaturmaling og wide-body air kit, og genmonterede 2JZ motoren.
For den nye GR Supra er dette næsten den ultimative ydelse af modifikationspotentialet. Selvom den originale BMW B58 3.0-liters turboladet inline sekscylindret motor er fremragende og perfekt egnet til den genoplivede Supra, den gamle 2JZ 3.0-liters to-turboladede inline seks- cylindermotor kan beskrives som den øverste hellige gral med hensyn til modifikation.
HKS har dog ikke kun installeret en standard 2JZ motor. Dette er en stærkt forbedret motor, udstyret med HKS GTIII-4R turbolader, HKS knastaksel og HKS 3,4L forlænget slaglængdesæt.
Der er også et kulfiberindtagskammer og mange andre tilpassede dele. Endelig blev der opnået 515 kW (700 HK) og 884 Nm effekt, hvilket virkede perfekt til en drivende bil. HKS har også udviklet et unikt Hipermax SPL-ophængssæt til GR Supra for at sikre superfølsom håndtering ved drift.
Derudover er der et sæt traditionelle hvide Advan fem hjul, og et sæt modificerede interiører, udstyret med spandsæder, racerrat, tilpasset instrumentpanel og midterkonsol.