Eftermarkedets tuning-marked er delvist i forhold til Mercedes-Benz G63 6x6, og det samme er det polske tuningfirma Carlex Design, hvor EXY er navnet på deres linje af tunede X-Class-modeller. Indtil videre har det polske tuningfirma lanceret en række EXY-modeller som Yachting, GTX, Urban, Carbon X, Extreme og Off-Road.
Og 6x6'eren bliver den syvende model i rækken og den mest ambitiøse fra et ingeniørmæssigt synspunkt. Det var allerede en betydelig opgave at udvide lastkassen og akselafstanden, men det var endnu vanskeligere at tilføje en tredje aksel og et ekstra hjulpar. Derudover krævede projektet et nyt differentiale og drivaksel samt en ny splitter. Udvidede hjulkasser, mat maling, privatglas, terrændæk, et liftsæt, modificerede kofangere og de sejeste sportsstænger, du kan forestille dig, afrunder de udvendige modifikationer.
Carlex Design har ikke leveret gengivelser af kabinen, og tuningfirmaet har ikke afsløret detaljer om drivaggregatet. Baseret på tidligere erfaring med tuning, burde der være omfattende brug af Alcantara og kulfiber i den overordnede modifikation. Hvad angår motoren, vil den 3.0-liters turboladede V6-dieselmotor med 258 hk og 406 lb-ft (550 Nm) drejningsmoment sandsynligvis blive bibeholdt sammen med en syvtrins automatgearkasse fra Nissan.