Det unormale fænomen med bilhorn medfører virkelig mange gener for bilejere. Nogle venner rapporterede dog, at bilens horn pludselig ikke reagerede, selvom det ikke hjalp. Så hvad er grunden til, at bilhornet pludselig holdt op med at ringe? I dag vil vi liste de påvirkende faktorer en efter en.
1. Kontakt ablation
Hvis du tuder i hornet i længere tid, vil det let føre til ablation af hornkontakten, hvilket vil frembringe en vis impedans, således at strømmen, der løber gennem den elektromagnetiske spole, bliver svækket (den elektromagnetiske tiltrækning vil blive reduceret). På dette tidspunkt er det absolut umuligt at tiltrække ankeret til at drive membranen til at vibrere normalt, og det er også muligt, at hornets udtale er hæs eller ligefrem lydløs direkte. Men når vi bliver ved med at trykke på hornet, vil den øjeblikkelige strøm sandsynligvis passere gennem impedansen forårsaget af kontaktablation, og hornet kan fungere normalt på dette tidspunkt.
2. Dårlig tætning fører til fugt.
Selvom bilhornene på markedet som udgangspunkt har en god tætningsevne, har tætningsydelsen efter lang tid en tendens til at falde. Så, når det er nødvendigt at rengøre det indvendige, skal vi være opmærksomme på hornets placering og ikke lade noget vanddamp komme ind i hornet, ellers vil det få hornet til at blive fugtigt, hvilket ikke kun vil påvirke direkte hornets ringevirkning, men også føre til det fænomen, at hornet ikke vil ringe i alvorlige tilfælde.
3. Terminalen på den elektromagnetiske spole har dårlig kontakt.
De elektromagnetiske spoleterminaler i nogle horn er ikke forbundet ved svejsning, men af aluminiumsnitter. Så hvis isoleringsmalingen på den emaljerede ledning for enden ikke håndteres godt, eller nitten ikke er trykket godt fast, er det let at få dårlig kontakt (virtuel forbindelse), så bilhornet ikke virker. Denne form for horn er dog et kvalitetsproblem, som skal drøftes med de tilsvarende leverandører. Hvis det stadig er inden for holdbarheden, kan det naturligvis undersøges.