Bilinteriør, som en vigtig komponent i bilmodellering, er den del af brugerens direkte kontakt, som integrerer en række krav såsom æstetik, funktionalitet og praktisk. På det stærkt konkurrenceprægede bilmarked har kvaliteten af bilens interiørdesign en vigtig indflydelse på bilens skæbne på markedet, og endda en afgørende indflydelse til en vis grad.
Som en kombination af rationalitet og sensibilitet, under forudsætningen af rationel teknologi og funktion, er den perceptuelle følelse, som bringes til brugeren, også nøglen, der ikke kan ignoreres. Donald Norman, en berømt amerikansk kognitiv psykolog, fremsatte som en pioner inden for "menneskecentreret" designtanke begrebet følelsesmæssigt design.
Nu bruger flere og flere bilmærker metoden til at injicere følelsesmæssige elementer i håb om at indsnævre afstanden mellem forbrugerne. Som forbrugere ved vi måske ikke, hvad definitionen er, men faktisk har vi meget eksponering for dette design.
At forstå betydningen af bilinteriør kan hjælpe med at identificere og værdsætte vores biler, så i dag vil vi tale om, hvad der er det følelsesmæssige design af bilinteriør.
For at tale om oprindelsen af følelsesmæssigt design er vi nødt til at nævne den populære "popkultur" designbevægelse i Europa i 1960'erne.
Med fødslen af modernistisk design på Bauhaus Designskole i 1820'erne, har modernistisk design oplevet næsten et halvt århundredes rivende udvikling og har en dyb indvirkning på hele det industrielle design.
Men med genopretningen af økonomien efter Anden Verdenskrig blev den yngre generation, som var dybt påvirket af popkulturen og forfulgte modetrends, efterhånden træt af manglen på personlighed og menneskeligt præg af modernistisk design, og understregede stilen med "form følger funktion".
De er mere ivrige efter at søge oplevelser som skønhed, følelser og personlighed i design, lægger vægt på de dobbelte behov for ånd og materiale og understreger, at design skal udtrykke flere niveauer af mening, og design skal ikke kun være en kold funktionel oplevelse, men også bringe sanselig nydelse.
I lang tid efter bilens fødsel har bilproducenterne brugt meget energi på bilens udseende, og interiøret er som tilbehør.
Med bilindustriens gradvise modenhed er forbrugernes efterspørgsel efter interiøret steget yderligere, forskelligt fra det visuelle design af det udvendige design, er interiørdesignet mere fokuseret på den følelsesmæssige interaktion mellem bilen og brugeren.
For at sige det enkelt, bør et vellykket bilinteriør ikke kun tage højde for funktionalitet, æstetik og sikkerhed, men også tage et skridt op for at sikre, at interiørprodukterne baseret på disse behov kan imødekomme brugernes psykologiske krav eller kan guide det følelsesmæssige udtryk af brugere.
Med den kontinuerlige udvikling af bilkulturen er interiørdesignet, der tager højde for de fysiologiske og psykologiske behov, blevet industristandarden til at måle kvaliteten af bilinteriørdesign.
Nogle venner kan forveksle følelsesmæssigt design med ergonomi, faktisk er omfanget af følelsesmæssigt design bredere, og det ergonomiske design, der fokuserer på koordinationen mellem mennesker, maskiner og miljø, er kun en del af det.
På den ene side inkluderer det følelsesmæssige design af bilinteriør stylingdesign af interiør og design af interiør layout, farve og materialetekstur; på den anden side er det brugen af interiør og menneske-computer interaktionsdesign. Førstnævnte understreger den intuitive instinktive følelse, i håb om at mobilisere brugernes følelsesmæssige oplevelse, mens sidstnævnte understreger kommunikationen mellem interiør og mennesker. Harmonisk, komplet og humaniseret oplevelse er målet for konstant forfølgelse.
Med hensyn til, hvad er følelserne i designet, simpelthen sagt, efter kombinationen af forskellige designelementer, kan fortolke en bestemt følelse, såsom behagelig, sport, koordination, mode, venlig, disse følelser er, hvad vi kalder følelserne i designet .
